Entwicklung der Mineralölsteuer seit 1939 bis heute
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Der Anteil der Mineralölsteur im Benzin- und Dieselpreis pro Liter in Cent (1939 bis 2003).
Inkrafttreten | Benzin | Diesel |
---|---|---|
05.09.1939 | 2,29 | 1,68 |
21.01.1951 | 7,24 | 4,69 |
01.06.1953 | 10,28 | 2,71 |
01.05.1955 | 11,33 | 7,77 |
01.04.1960 | 12,38 | 9,8 |
01.01.1964 | 16,36 | 15,18 |
01.01.1967 | 17,9 | 16,73 |
01.03.1972 | 19,94 | 18,8 |
01.07.1973 | 22,5 | 21,38 |
01.04.1981 | 26,08 | 22,93 |
01.04.1985 | 25,05 | 22,93 |
01.01.1986 | 23,52 | 22,93 |
01.04.1987 | 24,03 | 22,93 |
01.04.1988 | 24,54 | 22,93 |
01.01.1989 | 29,14 | 22,93 |
01.01.1991 | 30,68 | 22,93 |
01.07.1991 | 41,93 | 28,12 |
01.01.1994 | 50,11 | 31,7 |
01.04.1999 | 53,17 | 34,77 |
01.01.2000 | 56,24 | 37,84 |
01.01.2001 | 59,31 | 40,9 |
01.01.2002 | 62,38 | 43,97 |
01.01.2003 | 65,45 | 47,04 |
Siehe auch
- Entwicklung der Benzinpreise seit 1948
- Benzinpreis im Ländervergleich (Tabelle)
- Historische Preisentwicklung von Rohöl
- Entwicklung der Heizölpreise in Deutschland seit 1960
- Inflationsrate in Deutschland nach Jahren
Quellen
- Entwicklung der Energie- (vormals Mineralöl-) und Stromsteuersätze in der Bundesrepublik Deutschland
- Bundesministerieum der Finanzen
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